Anders als in Deutschland ist das Übernachten in Wohnmobilen auf öffentlichen Straßen und Plätzen in den Niederlanden stengstens untersagt. Aber auch unsere Nachbarn entdecken immer mehr ihre Vorliebe für den mobilen Tourismus und bieten inzwischen weit über 100 Stellpätze an. Eine aktuelle Übersicht liefert Reisemobil International in der August-Ausgabe. Der Artikel wurde uns von der Redaktion freundlicherweise zur Verfügung gestellt und ist hier beigefügt: Download Übersicht neue Stellplätze in Holland

Niederrhein. Vom 30. August bis zum 7. September öffnet die größte Reisemobilausstellung der Welt – der Caravan-Salon Düsseldorf – seine Pforten für die Besucher. Carthago zeigt mit dem Chic C-Line, E-Line und S-Line sein neues 3-fach-Konzept, das in der gehobenen Mittelklasse beginnt und tief in die Oberklasse hineinreicht.

Eine besondere Aufmerksamkeit ist den Carthago-Einsteigermodellen der C-Line-Baureihe sicher. Unter Verwendung langjährig bewährter Module und Fertigungsverfahren, die die herausragende Gewährleistung von 10 Jahren begründen, startet die Ravensburger Edelschmiede gleich mit 4 neuen Grundrissen:

- Favorit für die 3,5-Tonnen-Fans wird der Chic-C-Line 4.2 I mit nur 6,75m Länge, Heckbett/Garage  und Wärmespeicherdoppelboden statt der Alde Heizung

- ähnlich hohe Aufmerksamkeit wird der 4.3 I erzielen, der trotz einer Gesamtlänge von deutlich unter 7 m mit Einzelbetten, Garage und der Chic-L-Sitz-Dinette aufwartet

- der “große Bruder” des 4.3 I bietet zusätzlich L-Küche und Tower-Tec-Säule auf auch nur 7,25 m Länge

- voll im Trend liegt der Chic C-Line 4.6 I mit Queens-Bett im King-Size-Format von 1,45 x 1,95 m

Gelderland-Mobile betreut seine Kunden vom Niederrhein auf dem Carthago-Stand an allen Tagen durch Rolf Dahm und André Hermans. Alle Informationen zum Caravan-Salon erhält man über www.caravan-salon.de.

Niederrhein. Vom 30. August bis zum 7. September öffnet die größte Reisemobilausstellung der Welt – der Caravan-Salon Düsseldorf – seine Pforten für die Besucher. Nach dem Neuheiten-Feuerwerk der letzten Messe konzentriert sich EuraMobil wesentlich auf Optimierung und Modellpflege. Teilweise mit Ergebnissen, die fas ein neues Modell vermuten lassen.

So bieten die Quixta-Kastenwagen nicht nur über 20 maßgebende Verbesserungen sondern gleich zwei neue Grundrisse. Neben dem Klassiker Quixta 580 FB mit großem Heckbett gibt es jetzt den 580 KB mit insgesamt 4 Schlafplätzen sowie den 580 LB mit – zu Lasten der Doppelbettbreite -komfortabler Rundsitzgruppe.

Die Profila-Alkoven mit Doppelboden (winterfest nach DIN!) wurden innen und außen komplett überarbeitet. Besonders auffallend ist die neue Möbeloptik im Nussbaum-Dekor sowie das optinonale Außendesign in Silber. Bei den Grundrissen wird vom Profila 580 LS, über den 660 HB und den 675 VB bis hin zum neuen 685 VB ein ideal abgestuftes Programm im Segment der 3,5to-Klasse angeboten.

An der besonders erfolgreichen Terrestra-Baureihe, die vor zwei Jahren den Sport abgeöst hatten, ist lediglich sinnvoll an Details gearbeitet worden. So warten die Terrstra mit völlig neuen, geschmackvollen Polstern auf, die allein schon einen Besuch auf dem Eura-Stand wert sind. Insbesondere die Terrestra-Teilintegrierten haben sich zum Verkaufschlager entwickelt. Es spricht viel dafür, das das so bleibt!

Neben den hochwertigen Activa-Alkoven und Contura-Teilintegrierten hat EuraMobil jetzt auch die Modellreihe der Integra-Vollintegrierten auf 4 Grundrisse erweitert. Hier knüpft EuraMobil an alte Traditionen an, als die Integra Baureihe im Markt der mittleren Integrierten Trends gesetzt hat.

Gelderland-Mobile betreut seine Kunden vom Niederrhein auf dem EuraMobil-Stand an allen Tagen durch Christian Hövel. Alle Informationen zum Caravan-Salon erhält man über www.caravan-salon.de.

Niederrhein. Vom 30. August bis zum 7. September öffnet die größte Reisemobilausstellung der Welt – der Caravan-Salon Düsseldorf – seine Pforten für die Besucher. Laika präsentiert die neue Kreos-Baureihe, das RexosLine Flagschiff sowie ertmals einen Kastenwagen.

Die beliebten Kreos-Teilintegrierten auf Fiat-Chassis kommen gleich vierfach mit neuem Konzept zur Messe:

- der Kreos 3008 als Klassiker mit französischem Bett, L-Küche und Halbdinettee chronic plavix overdose

- der bisherige Bestseller Kreos 3009 mit Halbdinette und L-Küche bietet ab sofort unter den Einzelbetten eine sehr geräumige Garage.

- kaum wiederzuerkennen ist der Kreos 3010 mit Halbdinette, L-Küche und optionalem 5. Sitzplatz. Das Konzept des höhenverstellbaren Doppelbetts über der Heckgarage hat Laika sensationell verfeinert: Mit einer stufenlosen, elektrisch betriebenen Höhenverstellung kann die Garagenhöhe bzw. der Schlafbereich um tolle 50cm variiert werden. Man hat also die Wahl zwischen der Motorradgarage während der Reise und dem Komfortschlafraum am Zielort.

- mit dem Kreos 3012 versucht sich auch Laika im Segement der “Queens-Bett-Schlafzimmer”. Mit tollem Erfolg, wie man auf der Messe sehen wird.

Die erfolgreichen Kreos-Alkoven auf 4to-Iveco-Chassis warten ebenfalls mit drei völlig neuen Modellen auf. Allen gleich ist die elegante Außenfront mit schnittigem Alkoven und der Rückseite vom RexosLine. Innen hat sich auch sehr viel getan:

- der klassische Kreos 3001 übernimmt das neue Konzept vom 3010 mit dem elektrisch höhenverstellbaren Querbett im Heck

- der 3002 behält den bekannten Familiengrundriss mit Etagenbetten, L-Küche und zum 7-Personen-Stammtisch ausbaubarer Dinette

- der Kreis 3003 löst den bishrigen 3005 ab und bietet zusätzlich ein festes Bett im Heck

Mit dem Sport 100 mischt Laika ab sofort auch im Segment der Kastenwagen mit. In Anlehnung an den Hymer-Ausbau bietet die italienische Tochter  den bewährten Grundriss mit klappbarem Heckbett über Garage, Nasszelle und Halbdinette bei 5,99m Gesamtlänge.

Alles neues Flaggschiff der RexosLine-Baureihe präsentiert Laika in Düsseldorf erstmals einen Vollintegrierten in der 8m-Klasse auf Iveco-Fahrgestell. Man merkt an den zahlreichen Detaillösungen, dass Laika inzwichen über langjährige Erfahrung in der Königsklasse verfügt.

Gelderland-Mobile betreut seine Kunden vom Niederrhein auf dem Laika-Stand an allen Tagen durch Jörg Grahl und Nico Fischer. Alle Informationen zum Caravan-Salon erhält man über www.caravan-salon.de.

Niederrhein. Vom 30. August bis zum 7. September öffnet die größte Reisemobilausstellung der Welt – der Caravan-Salon Düsseldorf – seine Pforten für die Besucher. Adria setzt seinen Erfolgskurs bei Teilintegrierten auf Fiat-Chassis aus der laufenden Saison fort. Dem nochmals optimierten Bestseller Coral S 660 SL werden drei weitere attraktive Grundrisse in der 7m-Klasse zur Seite gestellt:

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- der Coral S 670 SL ergänzt das Einzelbettkonzept des 660 nebst riesiger Garage um eine L-Küchenvariante.

- der Coral S 680 ST bietet ein französisches Bett mit Gardemaß von 150m Breite. Der Trick: das Komfortbad mit separater Dusche wird von der Seite ins Heck verlegt.

- der Coral S 690 SP mit dem “Queens-Bett” (197×146cm) hat sich zum echten Zwei-Zimmer-Appartment mit Abtrennung zwischen Schlaf/Dusch- und Wohnbereich entwickelt.

Neu in der Compact-Van-Familie ist der Compact SL mit 2m-Einzelbetten. Einzigartig in seiner Klasse bei einer Durchfahrtbreite von unter 2,5m und einer Innenbreite von 2m.

Gelderland-Mobile betreut seine Kunden vom Niederrhein auf dem Adria Stand an allen Tagen durch Günter de Vries. Alle Informationen zum Caravan-Salon erhält man über www.caravan-salon.de.