Geldern. Reisemobil International, die große Fachzeitschrift wertete im Rahmen einer Kundenbefragung die wichtigsten Themen aus, die Reisemobilisten so bewegen. Für den Hersteller aus Sprendlingen war es ein Beleg dafür, dass die neue Fahrzeuggeneration bei den Kunden sehr gut ankommt. Sowohl beim Wohnkomfort als auch bei der Frage nach der Qualität erreichte Eura die bestmögliche Top-Bewertung. Die Auswahl hochwertiger Polster-Marerialien, das moderne Innenraum-Design und nicht zuletzt die innovative Klebetechnik beim Zusammenfügen der GfK-Wände und -Dächer standen mit Recht im Vordergund der Beurteilung.

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Geldern.  Mit der Baureihe „Coral“ bietet der Hersteller Adria sowohl bei Teilintegrierten als auch bei Alkoven Wohnmobile an, die dem anspruchsvollen Reisemobillisten eine Reihe von Vorzügen bieten.

Die ausschließlich auf dem Chassis Fiat Ducato gebauten Fahrzeuge überzeugen durch eine GfK Außenhaut, die gerade in der heutigen Zeit gegenüber dem Alublech einen sehr guten Schutz vor Hagelschäden bietet. Außerdem verfügen alle Modelle der Baureihe „Coral“ über eine Isolierung aus Hartschaum, welche im Gegensatz zu Styropor durch seine wesentlich  höhere Dichte und die wasserresistenten geschlossenen Poren für eine deutlich bessere Isolierung des Fahrzeugs sorgt.

In Verbindung mit den doppelten Scheiben in den Rahmenfenstern des Aufbaues, eignet sich gerade ein Reisemobil der Baureihe „Coral“ daher auch hervorragend für den harten Wintereinsatz.

Bei der Firma Gelderland-Mobile steht jederzeit eine große Auswahl an Fahrzeugen dieses Typs zur Besichtigung bereit.

Geldern.  Eura Mobil bietet mit dem seit Jahren bewährten Doppelbodenkonzept eine gerade für die Nutzung in den Wintermonaten  hervorragende Modellpalette an. Sämtliche Tanks und sonstigen Installationen befinden sich im beheizten Doppelboden und sind damit garantiert frostsicher untergebracht. Über seitliche Stauklappen ist er natürlich auch bequem als zusätzlicher Stauraum zu nutzen.

Ebenfalls tragen die holzfreien aus GfK bestehenden Außenwände, das Dach und der Boden, mit einer Isolierung von 38 mm  zur Wintertauglichkeit eines Eura bei. Um Undichtigkeiten zu auszuschließen, werden bei „Euramobilen“ Außenwände und Dach nicht mehr verschraubt, sondern in einem speziellen Verfahren mit Aluprofilen verklebt.

Sämtliche Fahrzeuge sind für die Nutzung im Winter mit gut isolierten Rahmenfenstern und einer exakt auf den jeweiligen Fahrzeugtyp abgestimmten Heizungsanlage ausgestattet.

Fahrzeuge aus unterschiedlichen Baureihen stehen  auf dem Ausstellungsgelände der Firma Gelderland-Mobile zur Besichtigung.

Geldern. Nachdem Laika die Reisemobile seiner neuen Kreos-Baureihe bereits werksseitig mit LED-Spots ausstattet, bietet Gelderland-Mobile für alle Adria und Carthago, die bislang Halogen-Spots auf G4-Sockeln einsetzen, eine schnelle und preisgünstige Umrüstung auf LED.

Die enormen Auswirkungen auf den Stromverbrauch soll das Beispiel eines Carthago Chic e-line I 47 verdeutlichen: die insgesamt einunddreißig 10W Halogenspots im e-line I 47 verbrauchen gemeinsam 310W. Das entspricht über 25A Stromaufnahme. Nach der Umrüstung auf LED geht der Verbrauch auf 46,5W zurück, was einer Stromaufnahme von nur 3,8A entspricht. Mit anderen Worten: Der Strombrauch geht um 85% zurück! Die Lichtfarbe ist inzwischen sehr angenehm. Hinzu kommt der Vorteil einer erhebich längeren Lebensdauer. Man spricht von ca. 50.000 Stunden, die wir verständlicherweise selbst noch nicht austesten konnten. Wer sich von seinen geliebten Halogenspots in der Kuschelecke nicht trennen möchte – eine Mischung der beiden Lichtquellen ist immer möglich.

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Gelderland-Mobile bietet die Umrüstung aller Halogenspots mit G4 Sockel  inkl. Montage für 19,80 € je Spot an.

Geldern.  In einem Chic e-line aus dem Hause Carthago Reisemobilbau sorgt die serienmäßig verbaute ALDE-Warmwasserheizung im Wohnraum und Doppelboden in Verbindung mit den  optimal platzierten  Heizkonvektoren für eine angenehme und gleichmäßige Wärmeverteilung in der kalten Jahreszeit. Bei allen voll integrierten Modellen sorgen Seitenfenster aus Isolierverglasung und ein zusätzlicher Booster auch im Fahrerhaus für eine angenehme Wärme.

Die selbst tragende Aufbaukonstruktion mit der RTM Hartschaumisolierung und einer  Wandstärke von insgesamt 38 mm,  bieten dem Kunden höchste Stabilität und Sicherheit sowie hervorragenden Kälteschutz.

Durch diese Konstruktion wird auch eine Feuchtigkeitsaufnahme unmöglich gemacht, so das Carthago bedenkenlos eine zehnjährige Garantie auf Dichtigkeit für die Baureihe Chic e-line gewähren kann.

Zusätzlich wird  bei allen integrierten Chic e-line Modellen serienmäßig ein Wärmetauscher installiert, der die Möglichkeit bietet, bereits während der Fahrt in den Winterurlaub den Wohnbereich durch die Nutzung des Kühlwassers, vorzuheizen. Um den Motor vor Abfahrt im Winter zu erwärmen,  ist es natürlich umgekehrt  auch möglich, das bereits durch die Nutzung der Heizung erwärmte Kühlmittel in den Kreislauf des Motors zu leiten, um schon vor dem Start  eine Motor schonende Vorwärmung zu erzielen.

Geldern.

Das neue Carthago  Heizungskonzept, auf Basis der bewährten Truma Warmluftheizung, ist ebenfalls eine Innovation. Der durchgehende Massivdoppelboden erhöht nicht nur die Stabilität des Unterbodens, vielmehr verfügt er übder einen Aluminium-Wärmespreicher. Ist im Reisemobil die gewünschte Temperatur erreicht, erfolgt die Beheizung nicht mehr durch die Luftausströmdüsen im Wohnraum, sondern durch eine indirekte Erwärmung über den Doppelboden.

Dieser Fußbodenheizungseffekt reduziert nicht nur die Luftwirbel im Wohnraum, er sorgt insbesondere für ein besonders wohliges und angenehmes Raumklima. Dieses wird durch den Abstrahleffekt des Alusandwichbodens noch weiter verstärkt – Innovationen, die ausschließlich dazu dienen, Ihren Urlaub so angenehm wie möglich zu machen.

Bei Gelderland-Mobile steht in der kalten Jahreszeit immer ein Chic c-line mit gefüllter Gasflasche für den persönlichen “Barfuß-Test” bereit.

Geldern. Auch Reisemobile über 2,8 to dürfen Umweltzonen nur mit Plakette anfahren. Zwar sind das genau nicht die typischen Ziele der Wohnmobilfahrer, aber will schon große Umwege in Kauf nehmen, um an sein Ziel im Grünen oder an der Küste zu kommen? Eine schnelle Übersicht bietet der ADAC:

Zur Homepage des ADAC

Unter “Aktuelles” finden sich auf der Homepage von Gelderland-Mobile gute Tips, wie man als Besitzer eines älteren Reisemobils auf Fiat- oder Ford-Basis seine Schadstoffklasseneinstufung verbessern kann. Zahlreiche Reisemobile aus den 90er Jahren sind inzwischen dank neuer Schlüsselnummer endlich mit roter oder sogar gelber Plakette unterwegs.

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Wer die die deutschsprachige Seite www.laika.it besucht, findet unter “Fahrzeuge” die wichtigsten Neuentwicklungen ansprechend aufgemacht in einer virtuellen Präsentation.

Die vor über 40 Jahren gegründete italienische Traditionsmarke Laika – seit 10 Jahren eine sehr erfolgreiche Hymer-Tochter – findet in Deutschland immer mehr Liebhaber. Im ProMobil-Leserwettbewerb landet Laika seit Jahren regelmäßig in der Spitze der beliebtesten Importmarken. Gelderland-Mobile, der inzwischen älteste deutsche Laika-Händler, hat die neuesten Modelle stets in der Ausstellung und bietet auch eine große Laika-Flotte in der Vermietung an. Neben den wendigen Vans erfreuen sich besonders die teilintegrierten Modelle mit Einzelbetten sowie die geräumigen Familienalkoven für bis zu 6 Personen in der Vermietung wachsender Nachfrage.

Und nach der Vermietung gehören gerade die Laika-Reisemobile zu den besonders gefragten Halbjahreswagen mit wenigen Kilometern auf dem Tacho, sehr komfortablen Restgarantien und nicht zuletzt spannenden Preisen. Informationen zur Ausstellung und Vermietung finden Sie unter www.gelderland-mobile.de.

Geldern.

Besitzer älterer Wohnmobile auf Basis des Ford Transit sollten ihre Schadstoffklassen-Einordnung prüfen lassen, vor allem wenn es sich um ein vor 2000 gebautes Fahrzeug handelt. Damals wurden alle Modelle als Euro-0-Fahrzeuge eingestuft. Rückwirkend zum 1. Januar 2006 rutschten diese nun bei der Kfz-Steuer in eine höhere Klasse. Da viele der Fahrzeuge jedoch der Euro-1- oder sogar Euro-2-Stufe entsprechen, prüft Ford anhand von Fahrzeugschein und Motorcode die tatsächliche Schadstoffklasse. Ist das Wohnmobil zu hoch eingestuft, bekommt der Halter eine entsprechende Bescheinigung und kann bis zu 160 Euro jährlich sparen.

Am besten die Kopie der Zulassung Teil I (Kfz-Schein) mit kurzem Begleitschreiben an folgende Anschrift senden:

Ford-Werke GmbH, Kundenzentrum, Postfach 710265, 50769 Köln (URL: www.ford.de)

Geldern.

Ab sofort bereitet der digitale Empfang mit einer manuellen Sat-Anlage keine Probleme mehr. Die Integration des aus dem Sat-Finder bekannten legendären S.S.C. Systems in den BIP-CI Receiver macht es möglich: Die manuelle GoSat 60 Platinium von ALDEN kann per Hand innerhalb von Sekunden auf den gewünschten Satelliten ausgerichtet werden. Versteht sich von selbst, dass auch die Ausstattung modernsten Standards enspricht. 4000 TV-Kanäle, Videotext, EPG, Sat-Radio, Lautstärkenregelung und Infrarot-Fernbedienung sind inklusive.

Gelderland-Mobile bietet jetzt die komplett eingebaute Anlage zum Einführungspreis von 1499,- € inkl. 15” TFT-Monitor und Wandhalter an.

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