Geldern. Endlich gibt es erschwingliche Nachrüstmöglichkeiten für LED-Tagfahrlicht für Reisemobile. Runde Sets – zum Einbau anstelle der Nebelscheinwerfer – oder schmale – elegant integriert in die Trittmulde – erhält man im Fachhandel zwischen 40 und 100 €. Die Montage der Leuchten, das Verlegen der Kabel sowie die vorgeschriebene Schaltung – Motor an ohne Standlicht = volle Leistung; Motor an mit Fahrlicht = gedimmte Schaltung – erfordert einen Aufwand von ca. 1-2 Stunden, sodass ein mittlerer Preis von gut 200 € herauskommt. Also sicher eine überschaubare Investition für deutlich mehr Sicherheit. Es folgen Fotos von einem 250er Ducato in den unterschiedlichen Schaltungen.

Geldern. Besonders die neue X-Baureihe und die teilintergrierten Kreos-Modelle lagen auf der Messe in Stuttgart voll im Trend. Ein guter Grund für Laika, in 2010 auch die wichtige Reise & Camping in Essen zu beschicken.

Der besondere Höhepunkt ist natürlich die erstmalige Vorstellung der Teilintegrierten X 610 R und X 715 R. Der 610 ist der größere Bruder des beliebten Kompakt-Van X 595 R. Allerdings mit mit riesigem Heckbett von 1,64cm Breite, größerem Hubbbett von 1,35 cm Breite, größerer Garage und der Option einer L-Sitzgruppe.

Der X 715 R mit Heckbett und Garage ähnelt dem X 710 R, bietet aber mit einer Breite von 1,51 m ein noch größeres elektrisch absenkbares Hubbett.  Der X 715 R ist also einer der ersten wirklich familientauglichen Teilintegrierten mit zwei komfortablen Doppelbetten.

Neben den beiden Premieren stellt Laika in Essen noch den Familienalkoven X 700, den teilintegrierten Bestseller X 650 R mit Einzelbetten und die Kreos 3010 und 3009 aus.

Auf dem Laika-Stand 116 in Halle 1 freut sich auf Ihren Besuch seitens Gelderland-Mobile Marcus Wilks (Tel. 0163-8287724). Die Messe geht vom 24.-28. Februar und ist täglich zwischen 10 und 18 Uhr geöffnet.

Geldern. Zusätzlich zur kompletten X/R-Baureihe und den Kreos 3009/3012 bietet der italienische Premiumhersteller jetzt auch die Modelle Kreos 3008 und Kreos 3010 mit einem elektrisch absenkbaren Hubbett über der Sitzgruppe an.

Das optionale Hubbett kann bei elektrischer Störung auch per Hand gekurbelt werden. Der Preis entspricht mit 1200 bis 1350 € dem für die Hubbetten beim Kreos 3009 und Kreos 3012. Die Maße lauten:

KREOS 3008: Länge: 1.910 mm – Breite (Kopfseite) 1.180 mm – Breite (Fußende) 920 mm
KREOS 3010: Länge: 1.910 mm – Breite (Kopfseite) 1.180 mm – Breite (Fußende) 410 mm

Mit der Einführung des Hubbetts auch für den Kreos 3008 und den Kreos 3010 profiliert sich LAIKA zum Profi für Teilintegrierte mit Hubbett. LAIKA bietet aktuell ZEHN unterschiedliche Modelle von Teilintegrierten mit Hubbett an: sechs in der X-Baureihe und vier in der Kreos Baureihe.

Geldern. Ob 5,99 m oder 7,36 m Länge – in allen Typen der X-Baureihe bietet die Hymer-Tochter aus der Toskana neben der festen Schlafmöglichkeit im Heck zusätzlich ein elektrisch absenkbares Hubbett über der Dinette. Die mit komfortablen Lattenrosten ausgestatteten Zusatzbetten sind generell 1,91 m lang und variieren in der Breite zwischen 87cm und 1,22m. Bei Ausfall des Elektromotors kann das Bett jederzeit auch per Kurbel in der Höhe verstellt werden. Die beliebten Laika X/R auf Basis Fiat Ducato mit Breitspur-Chassis können je nach Fahrgestell und Motorisierung alle sowohl mit 3,5 to, 3,7 to, 3,85 to oder 4,0 to zugelassen werden.

Die Auswahl der jeweiligen festen Betten im Heck lässt keinen Wunsch offen: vom Querbett über der riesigen Heckgarage, über das französische Doppelbett bis hin zu den Einzelbetten über der Garage oder gar dem Queensbett in Panorama-Position bietet Laika alle denkbaren Varianten. Und alle Modelle bewegen sich im Grundpreissegment zwischen 46 und 52.000 €. Auch hier ist Laika also im Vergleich zum Wettbewerb sehr attraktiv. Gelderland-Mobile bietet zusammen mit dem ADAC auch die Möglichkeit, den persönlichen Wunschgrundriss zunächst einmal zu mieten. Bei Gefallen fällt der Kauf besonders leicht, weil die Miete bereits als Anzahlung verrechnet werden kann.

Geldern. Endlich hat der massive Hagel seinen Schrecken verloren. Dank der WARU-Erfindung eines Hagelschutz-Daches lassen sich demolierte Dächer sanieren und insbesondere Alu-Dächer vorbeugend beschichten.

Inzwischen sind auch Versicherer vom Hagelschutzdach überzeugt. Bei bereits durch Hagel beschädigten Fahrzeugen dürfte die Versicherung in den meisten Fällen eine Installation des Schutzdaches komplett übernehmen. Die zusätzlichen Vorteile für den Besitzer: die Beschichtung schützt zusätzlich vor Hitze, isoliert gegen Kälte und schluckt das Geräusch von lautem  Regen – und natürlich auch vom Hagel J!

Um den Schutz aufzubringen, müssen zuerst die Aufbauten auf dem Wohnmobil abmontiert und das Dach mit Waschbenzin gereinigt werden. Verklebt wird das Kunststoffdach nach dem Zuschnitt mit einem leistungsfähigen Zweikomponentenkleber.

Ungefähr zwei Tage dauert die gesamte Installation inkl. sauberem und garantiert dichtem Einbau der vorher entfernten Dachaufbauten.

Das von der Firma WARU patentierte Sandwichmaterial besteht im oberen Bereich aus einer LKW-PVC-Plane und ist somit auf Jahrzehnte hinaus witterungsbeständig. Auf der Rückseite ist ein PU-Schaum aufgetragen, der wie beim Teppichboden gefertigt wird. Das zusätzliche Gewicht der Dachhaut ist zu vernachlässigen.

Gelderland-Mobile bietet seinen Kunden am Niederrhein in Kooperation mit WARU eine fachgerechte Sanierung oder auch – immer häufiger ! – eine vorbeugende Dachbeschichtung. Lassen Sie sich für Ihr Wohnmobil oder Ihren Wohnwagen ein unverbindliches Angebot machen.

Geldern. „Was passiert, wenn der Elektromotor versagt?“ fragen besorgte Kunden, die im Prinzip von dem komfortablen Zusatzbett über der Dinette begeistert sind.

Jeder Laika Teilintegrierte X/R, der mit elektrischem Hubbett ausgestattet ist, verfügt jetzt serienmäßig über ein zusätzliches Kurbelsystem, um das elektrische Hubbett im Notfall auch manuell bedienen zu können.

Über den manuellen Antrieb kann das elektrische Hubbett sowohl nach oben als auch nach unten verstellt werden. Der Kurbelmechanismus bedingt minimalen Kraftaufwand, auch wenn es im manuellen Betrieb natürlich eine etwas längere Zeit beansprucht, um das Bett um max. 70 cm nach oben oder unten zu verstellen. Der manuelle Kurbelmechanismus wirkt direkt auf die Motorantriebswelle und ist daher störungsfrei.

Geldern. Inzwischen liegen bei zahlreichen Herstellern die allgemeinen Betriebsgenehmigungen (ABE) für nachrüstbare Filtersysteme vor. Wir greifen dabei im wesentlichen auf Systeme der Firmen HJS, Twintec und Pirelli zurück. Generell lassen sich sogar Motoren der Schadstoffgruppe SG 1 und SG 2 (rote Plakette) für die grüne Plakette nachrüsten. Die Kosten einer Nachrüstung von der gelben zur grünen Plakette liegen inkl. TÜV-Abnahme bei ca. 1500 € für ein offenes System, die Kosten von SG1/SG2 zur grünen Plakette betragen im günstigsten Fall  ca. 4.000 € inkl. aller Leistungen.

Die meisten der in Reisemobilen eingesetzten Motore kommen grundsätzlich in Frage. Um eine verbindliche Auskunft geben zu können, benötigen die Fachleute bei  Gelderland-Mobile eine Kopie des KfZ-Scheins per Fax (02831-98226) oder Email (info@gelderland-mobile.de) oder auch per Brief an die auf der Homepage (www.gelderland-mobile.de) angegebene Adresse. Häufig sind bei den Chassis, die aus dem Ausland importiert worden sind, wichtige Schlüsselnummern unterdrückt oder falsch eingetragen worden. Hier helfen  TÜV und DEKRA weiter, um die exakten Daten zu rekonstruieren. Auf dieser Basis suchen wir das günstigste System zur möglichen Nachrüstung aus.

Geldern. Die neue AL-KO Air Premium für den Carthago Chic ist ein echter Knüller. Mit dieser revolutionären 4-Kanal-Vollluftfederung an Vorder- und Hinterachse wird ein bislang nicht erreichter Fahrkomfort erreicht. Und während der Reise bleibt der Chic, völlig unabhängig vom Beladungszustand, stets auf einem einheitlichen und stabilen Niveau.

 Niveausensoren an allen vier Rädern registrieren permanent sämtliche Federbewegungen und erkennen auch Beladungsänderungen, die von der Steuerungselektronik automatisch ausgeglichen werden – ein spürbares Plus an Komfort und Fahrsicherheit. Auch Abrollgeräusche im Fahrzeuginneren werden noch mehr reduziert.  

Nützliche Vorteile bietet die Vollluftfederung auch beim Überfahren von größeren Hindernissen oder ungünstigen Fährauffahrten. So lässt sich der Chic ganz bequem per Knopfdruck am Armaturenbrett anheben, wodurch die Bodenfreiheit deutlich erhöht wird. Umgekehrt kann das Fahrzeug auch abgesenkt werden, um ein bequemes Be- und Entladen zu ermöglichen – oder um eine niedrige Einstiegshöhe zu erreichen. Die Funktion steht übrigens auch während der Fahrt bis zu einer Geschwindigkeit von maximal 25 kmh zur Verfügung. Beim Überschreiten der 25-Stundenkilometer-Marke pegelt sich das Fahrzeug dann automatisch wieder auf das normale Fahrniveau ein.

Auf dem Stellplatz bietet die Air Premium 4-Kanal-Vollluftfederung noch eine besondere Option – die Autolevel-Funktion. Dabei genügt  wieder ein Druck aufs Knöpfchen und der Carthago Chic nivelliert sich im Rahmen der zur Verfügung stehenden Achsfederwege automatisch waagerecht. Bequemer geht’s nicht!

Geldern. Seit dem Caravan-Salon häufen sich die positiven Testberichte in den Fachzeitschriften. Insbesondere der 6m-Van X 595 R kann die Erfolgsgeschichte seines hellblauen Vorgängers auf Ford-Basis fortsetzen. Hier einer der ersten Artikel: Laika X 595

Gleichauf im Interesse liegt der X 650 R. Hier ist Laika das Kunstück gelungen, auf unter 6,70m Länge Einzelbetten mit großer Garage unterzubringen. Der zusätzliche Clou: über der Dinette lässt sich über einen elektrischen Antrieb ein Hubbett von fast 1,90m Länge absenken. So können in diesem kompakten Teilintegrierten 3 Erwachsene äußerst komfortabel schlafen.

Diese und weitere Modelle der neuen X-Baureihe stehen bei Gelderland-Mobile, dem ältesteten Laika-Händler Deutschlands, zur Besichtigung und Probefahrt bereit.

 Geldern. In den Fachzeitschriften wurden bereits erste Innovationen des beliebten  slowenischen Herstellers vorgestellt. Zusätzlich wird Adria weitere interessante Modelle exkusiv auf der Düsseldorfer Messse erstmals vorstellen. Einige Beispiele:
Compact SL als GIT
Ein sportliches und stylisches kompaktes Reisemobil für mobile Kunden:

Mit dem GIT-Konzept sollen neue Zielgruppen erreicht werden, die nicht aus der Campingszene kommen. Neue Kunden aus dem Tuning-, Sport- und Lifestyle-Bereich werden Gefallen an dem Schlafkomfort gepaart mit großem Stauraum finden.
ADRIA Matrix SP
Das neue, schicke, teilintegrierte Wohnmobil Matrix mit Schlafplätzen für 4 Personen und einem überraschendem Raumkonzept. Natürlich auch mit trendiger und hochwertiger Innenausstattung.
Man kann davon ausgehen, dass der Matrix eine ähnliche positive Aufnahme wie der Polaris finset und dazu noch früher lieferbar sein wird.

Als Adria-Fachmann von Gelderland-Mobile begrüßt Sie auf der Messe täglich gern Herr Günter de Vries, Tel. 0177-2171191.